Ferrari 812 Competizione Tailor Made — мечта художника-эскиза

Этот уникальный Ferrari с двигателем V-12, вдохновленный процессом проектирования с чистого листа, также выглядит так, как будто кто-то сошел с ума с помощью Sharpie.

Одно дело, когда друзья рисуют тебе на лице перманентным маркером, и совсем другое — взять с собой Sharpie и посмотреть на экзотический спортивный автомобиль стоимостью более 600 тысяч долларов. Хотя один взгляд на Ferrari 812 Competizione Tailor Made может заставить вас подумать, что произошла такая трагедия, будьте уверены, на самом деле это не так.

Вместо этого желтое купе с двигателем V-12 и черной маркировкой по всему кузову представляет собой единственное в своем роде творение, которое прославляет процесс проектирования итальянского автопроизводителя. Вдохновленные процессом проектирования с чистого листа, в частности работой главного дизайнера Ferrari Флавио Манцони, стилисты компании и ее отдел настройки Tailor Made работали вместе более года над этим уникальным 812.

Получившийся автомобиль показан на этих фотографиях окрашенным в матовую краску Giallo Tristrato (желтый) с деталями, прорисованными матовым Nero DS Sketch. Они выделяют такие детали, как аэродинамическое лезвие, разделяющее капот пополам, боковые жалюзи и генераторы вихрей на задней панели. Эстетика, подобная Sharpie, продолжается и внутри: салон 812 покрыт алькантарой, на сиденьях и на приборной панели вышиты дизайнерские эскизы.

Для тех, кто интересуется Ferrari 812 Competizione, ставшим основой этого произведения искусства, скажу, что это прощание с негибридным двигателем V-12 мощностью 819 л.с. Всего будет построено 999 экземпляров по цене около 600 000 долларов. Этот экземпляр Tailor Made — один из тех ограниченных экземпляров, и, хотя он практически бесценен, он будет продан на благотворительном аукционе 17 октября на гала-концерте Ferrari в Нью-Йорке.

Автомобильная зависимость Эрика Стаффорда началась еще до того, как он научился ходить, и с 2016 года это подогревало его страсть писать новости, обзоры и многое другое для журнала «Автомобиль и водитель». В детстве он мечтал стать миллионером с коллекцией автомобилей в стиле Джея Лено. Судя по всему, разбогатеть сложнее, чем кажется влиятельным лицам в социальных сетях, поэтому он полностью избегал финансового успеха, чтобы стать автомобильным журналистом и зарабатывать на жизнь вождением новых автомобилей. После получения степени журналиста в Университете Центрального Мичигана и работы в ежедневной газете годы, потраченные на сжигание денег на неудачных проектах автомобилей и драндулетах со вкусом лимона, наконец, окупились, когда «Автомобиль и водитель» наняли его. В настоящее время в его гараже есть Acura RDX 2010 года выпуска, Chevy Camaro Z/28 97 года выпуска с механической коробкой передач и Honda CRX Si 90 года выпуска.

Fisker Pear 2026 года обещает многое

2024 год — ваш последний шанс купить VW GTI с механической коробкой передач

F-150 Lobo может стать возрождением Hi-Po SVT Lightning

Hyundai Sonata 2024 получит полный привод

Рестайлинговый Hyundai Elantra 2024 выглядит красиво

Ram TRX вымрет в конце этого года

Benz электрифицирует VanLife с помощью eSprinter 2024 года

Представлен автомобиль Alfa Romeo 33 Stradale Halo

Производство Cybertruck может *на самом деле начнется скоро

Седан Lotus Emeya EV будет представлен на следующей неделе

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid в центре внимания

Porsche Macan EV 2024 демонстрирует крышу в стиле купе